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Verificación del peso del contenedor: oportunidades y desafíos
<<El proceso dentro de la Organización Marítima Internacional (OMI) para implementar la verificación obligatoria de un peso del recipiente antes de que se carga encendido a una embarcación está progresando como se esperaba. En una reunión de mayo de 2014, el Comité de Seguridad Marítima (MSC) aprobó proyecto de enmiendas al Convenio SOLAS (Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar) el capítulo VI de exigir la verificación obligatoria de la masa bruta de los envases, ya sea por un peso de un recipiente lleno, o pesando todos los paquetes y artículos de carga y la adición de la masa de la tara. Se espera que los requisitos para entrar en vigor en julio de 2016. Está claramente indicado en el proyecto de enmienda que la responsabilidad de obtener y documentar el peso del recipiente se encuentra con el cargador. Esto significa que la carga de cumplir con la nueva normativa no es con los operadores de terminales como tal, pero la situación - que muchos transportistas no tendrán acceso a las instalaciones necesarias para el cumplimiento de sus deberes - proporciona operadores de terminales con la oportunidad de ofrecer este tipo de servicio a los cargadores.
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